Gaisa kondicionēšana un klimata kontrole - kāda ir atšķirība un kas ir labāks

Kas padara auto interjeru pēc iespējas ērtāku un patīkamāku? Protams, tie ir mājīgi sēdekļi, lieliska ergonomika un ērta temperatūra salonā. Kad uz ielas ir mājīgs karstums vai, gluži pretēji, auksts un mitrs, ir ļoti svarīgi radīt labvēlīgu atmosfēru automašīnā sev un saviem pasažieriem. Bet ko izvēlēties, pērkot automašīnu. Gaisa kondicionētājs vai klimata kontrole? Sapratīsim šīs ierīces un to tehniskās īpašības sīkāk.

Gaisa kondicioniera princips

Gaisa kondicioniera galvenais uzdevums ir atdzist salonā ieplūstošo gaisu . Ierīce tiek darbināta ar kloķvārpstas rotāciju, izmantojot jostas piedziņu. Mainot ventilatora ātrumu, vadītājs pielāgo dzesētā gaisa plūsmas ātrumu automašīnu tirgotājam. Aukstajā sezonā automašīna neiesaldēs, un tas palīdzēs krāsnī.

Gaisa apsildes intensitāti regulē arī ventilators. Gaisa kondicioniera darbības princips ir tāds, ka ierīce vispirms izņem gaisu no pasažieru salona, ​​izžāvē, pēc tam atdzesē vai uzsilda to un baro to atpakaļ automašīnā. Gaisa kondicionieri var salīdzināt ar ledusskapi mājā, kuras galvenā funkcija ir dzesēšana. Ierīce nav dīvains, lai uzturētu un darbotos manuālā režīmā, darbības princips ir diezgan vienkāršs un saprotams jebkuram automašīnas īpašniekam.

Klimata kontroles ierīce

Klimata sistēmas efektivitātei un kvalitātei ir pilnībā atbildīga transportlīdzekļa elektronika. Klimata kontrole ir neatkarīga struktūra, kas nepieciešama, lai automašīnā uzturētu nemainīgu temperatūras režīmu.

Ierīce spēj mainīt ventilatora atloku pozīciju un noteikt to labāko atrašanās vietu, lai pasažieri visu ceļojumu laikā justos ērti izstāžu zālē. Klimata sistēma uzreiz reaģē uz reālo atmosfēras rādītāju izmaiņām virs jūras līmeņa un patstāvīgi pielāgo tās iestatījumus.

Galvenā abu ierīču līdzība

Gan klimata sistēmai, gan gaisa kondicionierim ir viens kopīgs mērķis - izveidot un uzturēt automašīnā optimālu temperatūru, lai padarītu Jūsu uzturēšanos automašīnā ērtu vadītājam un pasažieriem neatkarīgi no sezonas un laika apstākļiem.

Klimata sistēmas atšķirība no gaisa kondicioniera

Klimata kontroles ierīce ir sistēma, kas sastāv no vairākām vienībām . Ar sensoru palīdzību klimatiskā iekārta kontrolē ne tikai temperatūru, bet arī gaisa mitrumu automašīnā. Modernākos mūsdienīgos klimatisko iekārtu modeļos ir definēti citi parametri, piemēram, saules gaismas starojums, aerodinamiskais spiediens lielā ātrumā un temperatūra pār bortu. Bet parasti šādas funkcijas auto īpašnieki izmanto reti. Ja ir uzstādīta klimata kontrole, vadītājs pilnībā novērš nepieciešamību novērst uzmanību no transportlīdzekļa vadīšanas pastāvīgai temperatūras kontrolei.

Klimata aprīkojums gandrīz pilnībā novērš iespēju uzvilkt automašīnas pasažierus aukstumā un ceļojuma laikā rada visērtākos apstākļus. Tāpēc ģimenēm ar maziem bērniem, kuri ir īpaši jutīgi pret temperatūras izmaiņām un kuriem nav spēcīgas imunitātes - noteikti labāk izvēlēties klimata kontroli.

Lai nebūtu slims, ieteicams noteikt automašīnas temperatūru 5 grādus zemāk par ielas temperatūru, nevis vairāk.

Klimatiskā iekārta ir aprīkota ar vadības bloku, kas, analizējot informāciju no iekšējiem sensoriem un sensoriem, kas atrodas ārpus transportlīdzekļa, analizē to un pieņem apzinātu lēmumu par to, kāda temperatūra un gaisa mitrums būs optimāli pasažieriem šādos apstākļos. Vienlaikus vadītājs arī ietaupa uz degvielu, jo pilnvērtīga klimata kontroles analīze ļauj izvairīties no nevajadzīgas pārkaršanas vai gaisa temperatūras pārmērīgas apkures kabīnē.

Klimata sistēmas kontrole ir sarežģītāka nekā gaisa kondicionēšana, ko manuāli regulē ar burtiski diviem pogas paneļiem ar sniegpārsli vai „A / C”. Ar klimata kontroli tik viegli saprotams, nedarbosies. Tomēr, kad vienreiz pielāgojis klimatisko aprīkojumu, vadītājs neatgriezeniski aizmirst par mitruma un gaisa temperatūras kontroli automašīnu salonā.

Jāatzīmē, ka vairumā klimata sistēmu modeļu ir Auto poga, kas nepieciešama, lai iedarbinātu vadības bloku un sāktu analizēt informāciju no sensoriem. Pēc reālo rādītāju lasīšanas aiz automašīnas un kabīnes tiek aktivizēts gaisa apsildes vai dzesēšanas režīms. Taču, lai gan teikt, ka visas klimata sistēmas ir identiskas, būs nepareizi, jo katrs ražotājs cenšas izveidot savu unikālo aprīkojumu, ko papildina īpaša unikāla funkcionalitāte.

Aukstajā sezonā klimata kontrole pareizi silda pasažieru salonu, sākot no logiem, nokāpjot līdz kājām un braucot ar automašīnu - virzienā uz "vadītāja / pasažiera virzienā".

Svarīga atšķirība starp klimata sistēmu un gaisa kondicionieri ir spēja radīt vairākus mikroklimata zonas vienas transportlīdzekļa kabīnē. Klimata kontroles ierīce var būt divas, trīs vai četras zonas. Tas nozīmē, ka divu zonu klimata klātbūtne ļauj vadītājam un pasažierim radīt atšķirīgus temperatūras apstākļus.

Acīmredzot klimata sistēma ir ērtāk lietojama. Tomēr salīdzinājumā ar gaisa kondicionieri tam ir vairāki būtiski trūkumi:

  • Augsta cena (kā jūs zināt, jums jāmaksā par komfortu)
  • Klimata kontroles zemā uzticamība dažādu elektronisko komponentu kompleksa montāža.
  • Dārgi remontdarbi bojājuma gadījumā, jo daži sistēmas elementi nav pieejami, dizaina sarežģītība un sarežģīta diagnostika.

Ņemot vērā šos trūkumus, gaisa kondicionieris izskatās uzticamāks un ļauj ietaupīt arī naudu.

Gaisa kondicionētāja uzstādīšana automašīnā bija reāls tehnisks sasniegums. Šodien vadītājs diez vai var iedomāties automašīnu, kurā nav klimata kontroles vai gaisa kondicionēšanas. Tas ir neatņemama un svarīga jebkura moderna transportlīdzekļa sastāvdaļa.

Izvēloties starp divām ierīcēm, pareizi atbilstiet savām finansiālajām iespējām un vajadzībām. Ceļojot kopā ar bērniem, klimata sistēma ir ideāla, kas var radīt ideālu temperatūru jaunākajiem pasažieriem. Ja jūs neizmantojat ierīces tehniskos parametrus un jūsu mērķis ir uzticamība un vienkāršība, tad veiciet izvēli par labu gaisa kondicionierim.

Ieteicams

Elipsveida trenažieris vai velotrenažieris: funkcijas un labāks
2019
Kāda ir atšķirība starp stetoskops un stetoskops?
2019
UAZ Patriot vai Hover H3: salīdzinājums un labāks
2019