Kāda ir atšķirība starp TEP-15 un TAD-17 eļļām?

Smērvielas izvēle ietekmē pārvades ierīču kalpošanas laiku. Tā dizains ietver: pārnesumkārbu, piedziņas asi, pārnesumu un jaudas pacelšanos. Biežāk tiek izmantoti gultņi, vārpstas, savienojumi, pārnesumi.

Transmisijas eļļošana:

  1. Samazina saraustītas slodzes un pārnesumu skaņu.
  2. Aizsargā berzi pret koroziju.
  3. Tas noņem siltumu un novērš nodiluma daļiņas.
  4. Tas novērš putu un sedimentu veidošanos.

TEP-15 tehniskie parametri (GOST 23652-79)

TEP-15 (TM-2-18) - API GL-2 transmisijas eļļa un SAE 90W viskozitāte ziemas / vasaras sezonā. Atšifrēšana:

  • T - pārraide.
  • E - ekonomiski.
  • P - satur piedevas.
  • 15 - viskozitāte +100 ° C temperatūrā.

Paredzēti cilindriskiem, slīpiem un spirālveida zobratu pārnesumiem. Tā izmanto to traktoros un lauksaimniecības mašīnās.

Izgatavots, pamatojoties uz destilāta eļļām un aromatizētiem atlikumiem. Destilāta eļļas saglabā viskozitāti un nemazinās, kad temperatūra pazeminās. Bet viņu eļļotā plēve ir trausla. Atlikušās eļļas, gluži pretēji, raksturo palielināta eļļošana, bet sliktas zemas temperatūras un viskozitātes temperatūras īpašības. Tāpēc šie naftas produkti tiek sajaukti, lai iegūtu optimālu smērvielu sastāvu.

TM-2-18 papildināts ar antipreču un depresantu piedevām. Tie samazina sacietēšanas temperatūru un uzlabo eļļošanas pārklājuma noturību.

Visu sezonu tauki, ko izmanto apgabalos ar mērenu klimatu līdz -18 ° С. Darbi no -20 līdz +100 ° С.

Rekvizīti TEP-15:

  • Kinemātiskā viskozitāte 100 ° С –8.
  • Blīvums pie +15 ° С ir 0, 919.
  • Tas pastiprinās -20 ° C temperatūrā.
  • Tvaika uzliesmošanas temperatūra -
  • Fosfora saturs piedevu dēļ ir 0, 06%.
  • Sēra saturs nav lielāks par - 3%.
  • Sulfāta pelni nav.

Ražotāji: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, SINTOIL.

Tehniskie parametri TAD-17 (GOST 23652-79)

TAD-17 (TM-8-15) ir universāla minerālmēslu eļļa, kas satur API GL-5 klases un SAE 85W90 viskozitāti.

Atšifrēšana:

  • T - pārraide.
  • Un - autotransportam.
  • D - destilāta eļļa.
  • 17 - viskozitāte +100 ° C.

Burts "I" produkta TAD-17I (TM-5-18) variācijā nozīmē, ka piedevu sastāvā tika izmantotas importētās sastāvdaļas.

Paredzēti cilindrisku, konusveida, tārpu, spirālveida un hipoidu pārnesumu eļļošanai. Izmanto pasažieru iekšzemes automašīnu piedziņas asīs un mehāniskās pārnesumkārbas. Smērviela tiek izmantota vinču pārnesumkārbās, lauksaimniecības un celtniecības mašīnu nojumēs, stacionāros tehnisko iekārtu diskos.

Tos ielej iekārtā, strādājot sarežģītos laika apstākļos, ar slodzi līdz 3000 MPa un lieliem bīdāmiem ātrumiem:

  • Automašīnas un kravas automašīnas.
  • Ceļu būves tehnika.
  • Rūpnīcas iekārtas.
  • Autobusi, dīzeļlokomotīves.

Izgatavots, pamatojoties uz ļoti attīrītu minerālu bāzi ar nelielu sēra iekļaušanu.

Tā satur sēra fosforu saturošus, depresora, pretsalipes piedevas, ko izstrādājuši Krievijas ražotāji. Darbi no -25 līdz + 130-140 ° С.

Rekvizīti TAD-17:

  • Kinemātiskā viskozitāte 100 ° С - 17, 5.
  • Blīvums pie + 15 ° С - 0, 907.
  • Tas stīvs -25 ° С (nav piemērots Far North - kļūst šķidrums pie -25 ° C).
  • Tvaika uzliesmošanas temperatūra ir +200.
  • Fosfora saturs piedevu dēļ - 0, 1%.

    Sēra saturs - 2%.

  • Sulfāta pelni - ne vairāk kā 0, 3%.

Ražotāji: Lukoil, OILRIGHT, Volga-Oil, Rosneftesintez, SINTOIL.

Kas ir kopīgs starp TEP-15 un TAD-17

  1. Ražots Krievijā.
  2. Aizsargājiet metālu no korozijas.
  3. Depresijas piedeva pazemina ielešanas punktu.
  4. Izmanto cilindriskiem, konusveida un spirālveida zobratu pārnesumiem.
  5. Satur ūdens pēdas.
  6. Vasarā tie ir līdzvērtīgi - viskozitātes un temperatūras raksturlielumi ir vienādi (SAE = 90).
  7. Zems pelni - novērš kvēpu veidošanos, bet kaitīga ietekme uz starplikām, pirkstiem, veicina dzinēja svārki.
  8. Zema toksicitāte.
  9. Uzglabā 5 gadus.
  10. Nepieciešama nomaiņa ik pēc 70 tūkstošiem.

Salīdzināsim TEP-15 un TAD-17

IndikatorsTEP-15 (TM-2-18) TAD-17 (TM-8-15)Komentārs
Pour punkts, ° С-18-25Ziemā līdz 18 gadiem viņi cīnās ar saviem uzdevumiem, bet smagos salnās tas ir labāk nekā TAD-17.
Hypoid rīki
Slodze2 GPA3 GPATraktoros tas ir efektīvāks par TEP-15. Ar lielām slodzēm - TM-8-15.
Badass indekssmazāk nekā 568TAD-17 labāk aizsargā berzes vienību detaļas. Satur pretapaugļošanās piedevu.
Blīvums950907Augstāka blīvuma eļļa ietaupa degvielu, bet filtri būs jāmaina biežāk. TAD-17 nodrošina veiktspēju aukstā laikā, ko raksturo augsts noplūdes līmenis no mehānismiem.
Darba temperatūra-20 +100 ° С-25 + 130-140 ° СTM-8-15 eļļai ir lielāks darba diapazons.
Lietošana automašīnu automašīnā (skatiet lietošanas instrukciju)
KlaseAPI GL-2API GL-5GL-5 tiek izmantots lielām trieciena slodzēm un ātrumiem ar dažādiem pārnesumu veidiem. GL-2 nav ieteicams lielos ātrumos.
Kinemātiskā viskozitāte 100 ° C temperatūrā1517.5TEP-15 samazina spēku, pārslēdzot KP, jo zemāka viskozitāte.
Saderība ar gumijas daļām (tilpuma maiņa)%4 - 101 - 6TM-8-15 samazina negatīvo ietekmi uz RTI.

Apkoposim

TAD-17 labāk pilda uzdevumus aukstā laikā, bet abas iespējas ir piemērotas mērenai ziemai. TAD-17 ir efektīvāks pie lielām slodzēm un lieliem ātrumiem, tas labi aizsargā berzes detaļu detaļas no bojājumiem, tas ir jutīgāks pret mehāniskiem gumijas izstrādājumiem, tas ir piemērojams dažu veidu iekšzemes automašīnām.

TEP-15 izmanto traktoriem un lauksaimniecības iekārtām, samazina degvielas patēriņu, samazina pārnesumu pārslēgšanu, slikti aizsargā detaļas no bojājumiem, nēsā mehāniskās gumijas preces un filtrus.

Ieteicams

Kāda ir atšķirība starp galvu un spiedienu?
2019
Kurš velosipēdu rāmis ir labāk izgatavots no alumīnija vai tērauda?
2019
Kāda ir atšķirība starp fluorescējošām LED spuldzēm?
2019