Kas ir labāk iegādāties Ford Focus vai Chevrolet Lacetti?

Ford Focus un Chevrolet Lacetti pieder C klasei un ir vieni no visvairāk iepirktajiem Krievijā. Golfa klases automašīnas var izmantot gan ērtai, gan sportiskai braukšanai.

Ford Focus

Transportlīdzeklim ir 4 paaudzes . Pamatkonfigurācijas izmaksas ir 731 000 rubļu .

Pēdējās, ceturtās paaudzes modelis ir ļoti atšķirīgs no tā priekšgājējiem. Tas ir balstīts uz C2 un ir aprīkots ar 1, 5 benzīna turbodzinēju un 1, 5 dīzeļdzinēju. Transportlīdzeklim ir 8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba. Pateicoties paaugstinātajam korpusam, automašīnas interjers ir kļuvis plašāks.

Fokusam ir vairākas izmaiņas:

  1. Vagons . Mašīna ir izgatavota universālā korpusā. Tajā ir īpašs kravas nodalījums, kurā var ērti pārvadāt mājdzīvniekus. Easy Fold režīms ļauj pārveidot aizmugurējos sēdekļus.
  2. Aktīvs . Automašīna ar prefiksu Active ir SUV. Tam ir pievilcīgs ārpuse un paaugstināts klīrenss.
  3. Vignale . Šo Ford modifikāciju var saukt par greznu. Tās interjerā izmantoti dārgi materiāli. Automašīna ir aprīkota ar oriģinālu režģi, plašu formātu lūku.
  4. ST-Line . Neskatoties uz to, ka automašīnai ir virsbūves komplekts un zemais klīrenss, šis modelis joprojām ir standarts.
  5. Sedans . Šis transportlīdzeklis atšķiras ar priekšējā korpusa konstrukciju. Šodien jūs varat to iegādāties Ķīnas automobiļu tirgū, bet drīz sāksies pārdošana citās valstīs.

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti priekštecis kļuva par Daewoo Nubira. Transports tika izveidots Eiropas tirgum. Tam ir labs ārpuse. Lakoniskais ķermenis, vienkāršas līnijas līdz šim nav novecojušas. Pamata montāžas cena ir 512 000 rubļu .

Lacetti Sedan

Sedāna priekšējā daļa atšķiras ar masveida optiku un trapecveida režģi. Aiz automobiļa ir līdzība ar Cadillac CTS. 162 mm zemes klīrenss atbilst Krievijas ceļiem. Sedāna interjers ir vienkāršs, bet funkcionāls. Panelis labi lasa, stūres rats ir vienkāršs un ērts, centrālā konsole ir ergonomiska.

Sedans

Salons ir plašs, bet sēdēšana uz tajā uzstādītajiem mīkstajiem krēsliem nav ļoti ērta. Viņiem nav sānu atbalsta. Aizmugurē ir 3 pasažieri. Bagāžniekam ir liela pārvietošanās, laba forma un atvēršanās. Transportējot lielgabarīta preces, aizmugurējos sēdekļus var salocīt.

Lacetti hečbeks

Hečbeka priekšējais korpuss izskatās gudrs, pateicoties mandeļu formas optikai, bet transportlīdzekļa aizmugure izskatās agresīva. Šīs konfigurācijas izskats un interjers parāda sportisko orientāciju. Labi lasāms vadības panelis ir pienācīgi izpildīts. Centrālo konsoli ir viegli pārvaldīt.

Hečbeks

Interjers ir izgatavots no lētas, bet augstas kvalitātes plastmasas kombinācijā ar alumīnija un ādas ieliktņiem. Priekšējā rinda ir ērta, bet sēdekļiem nav sānu atbalsta. Atpakaļ rindā var uzņemt 2 pasažierus. Bagāžniekam ir mazs pārvietojums.

Lacetti Universal

Stacijas vagona priekšējā daļa vienlaikus ir vienkārša un interesanta. Masīvi priekšējie lukturi, režģis trapecveida, izliekta bufera veidā: tas viss ļauj automašīnai izcelties. Aiz automašīnas ir aprīkotas spilgti sarkanas laternas, vienkāršs buferis un liela bagāžas nodalījuma durvis. Iekšējais vagons ir vienkāršs un kodolīgs, izgatavots ar augstu kvalitāti. Interjers ir apgriezts ar labu plastmasu. Universāla aizmugurē var uzņemt 3 pasažierus.

Vagons

Visas Chevrolet konfigurācijas ir pieejamas ar 3 benzīna dzinējiem 1, 4, 1, 6 un 1, 8 litriem. Var aprīkot ar automātisko un manuālo pārnesumkārbu.

Kas viņiem ir kopīgs

Lacetti un Focus pieder pie vienas klases automašīnām. Šīs priekšējo riteņu piedziņas automašīnas ir aptuveni vienāda lieluma salonu un bagāžas nodalījumu.

Abi zīmoli ir pieejami vairākās konfigurācijās, tos var aprīkot ar dažāda veida motoriem un transmisijām.

Automašīnas ir aprīkotas ar neatkarīgām balstiekārtām, kas ir lieliski piemērotas Krievijas ceļiem. Braucot, pasažieri nejūt ceļa dobumus.

Salīdzinājums un to atšķirība

Neskatoties uz vispārējo līdzību, automašīnām ir dažas atšķirības. Transportlīdzekļi ir dažādās cenu kategorijās . Ford Focus ir daudz dārgāks par konkurentu.

Mašīnas atšķiras pēc izskata un dažām specifikācijām. Transportlīdzekļu saloni tiek izgatavoti ar augstu kvalitāti, taču daudzi autovadītāji saka, ka fokuss ir interesantāks. Jaunās paaudzes interjers nav mainījies. Lielgabarīta konsole pazuda no automašīnas, pārnesumkārba tika veidota kā pagriežamā paplāksne. Torpēdu rotā 8 collu multivides ekrāns.

Jaunajā Focus turēja stūres ratu. Ir vērts atzīmēt, ka automašīnā uzstādītais virsbūve un autopilots ir palielinājies par 20%, kas var vadīt automašīnu ar lielu ātrumu. Jaunais automobilis ir aprīkots ar automašīnu vadītāju, tāpēc autovadītāji var viegli tikt galā ar pat visgrūtāko autostāvvietu. Bet salona un bagāžas nodalījums Lacetti ir plašāks. Aizmugurējos sēdekļos Chevrolet vagons ļauj pārvadāt diezgan lielu slodzi.

Kas ir labāks

Autovadītāju vidū strīdi par to, kurš transportlīdzeklis ir labāks - Lacetti vai Focus, nepaliek. Abiem zīmoliem ir labas tehniskās īpašības un cienīgi C klases zīmoli.

Pērkot ir jāņem vērā automašīnas izmaksas Ford Focus ir dārgāks par konkurentu. Ja jums ir finanšu resursi, varat izvēlēties Focus. Lacetti būs piemērots ģimenēm, kas izvēlas automašīnu ar plašu interjeru. Tā ir laba apstrāde, nav pakļauta ruļļiem, ir ērta piekare.

Ieteicams

Daba un sabiedrība: jēdzieni un to atšķirība
2019
Kā humanitārās zinātnes atšķiras no sociālajām zinātnēm?
2019
Kāda ir atšķirība starp īri un nomu?
2019