Kas ir labāk iegādāties sedānu vai crossover?

Crossovers kopā ar sedāniem tagad - tendence Krievijā. 75% vadītāju tos vada. Sakarā ar lielo modeļu izvēli un atbilstošu cenu, tie ir kļuvuši tik populāri. Citi brauc ar SUV vai staciju vagoniem.

Katrs no sedānu īpašniekiem vismaz reizi savā dzīvē jautāja, vai viņam tas būtu jāpārvieto uz šķērsošanas. Tas ir daudzpusīgs, ietilpīgs, ciets. Un cenu atšķirība ir salīdzināma. Bet ir autovadītāji, kas dara pretējo: viņi pārdod savu crossover, un tad viņi pērk sedānu. Tas nozīmē, ka katra no šīm klasēm nav visiem. Šeit ir informācija par tiem.

Sedans

Sedans ir vieglais automobilis ar slēgtu korpusu . Šāda veida salons ir sadalīts trīs daļās. To sadala ar statni vidū starp durvīm. Pirmajā daļā ir motors, otrajā - salons, kur vadītājs sēž ar pasažieriem, bet trešajā - stumbrs.

Pirmo reizi viņi parādījās XX gadsimta sākumā. Viņi izcēlās no pārējās, jo bagāžnieks bija atsevišķa ķermeņa daļa no pasažieru salona. Un lielākajai daļai šī laika automašīnu bija kaste ārpusē, ko viņi brauca pēc vēlēšanās. Tāpēc automobiļi ar blakus esošo stumbru bija nepopulāri.

Kad ražotāji pārgāja no daļēji koka uz metālu, viņi nomainīja vecos modeļus un kļuva par vienreizēju automobiļu tipu līdz 50 gadiem.

Automašīna var pārvadāt līdz 5 cilvēkiem un kravas lielveikalu bagāžniekā. Kad jums ir nepieciešams velosipēds, tas tiek likts uz speciāla stiprinājuma uz automašīnas jumta. Un ar 2 metru paneli aizmugurējie sēdekļi ir salocīti atpakaļ, lai “savienotu” bagāžnieku ar salonu, un pēc tam velciet to pa diagonāli. Tāpēc, ja kravas sver 100 kg vai lielākas, tās nav piemērotas

Sedans var būt no 2 līdz 4 durvīm . Bagāžnieks ir pārsega izmērs. Tas viss ir atkarīgs no veida. Šeit tie ir:

  1. Classic ir auto ar 4 durvīm, centrālā plaukts, mazs bagāžnieks. Bija populāri PSRS 60-90. Gados. Piemēram, 412. "Moskvich". Ir divu durvju modelis "Volga", Opel Rekord. Tie bija lētāki, bet šī populārā dēļ. Un tā, lai pasažieri varētu sēdēt automašīnas aizmugurējos sēdekļos, tiem vispirms bija jāpārvelk priekšējais sēdeklis un jāieslēdzas. Tikai tad cilvēks varēja sēdēt priekšā.
  2. Hardtop ir garš auto no GTA San Andreas. Viņiem nav viduspunkta, bet ir iegarena stumbrs. Šādas automašīnas sasniedza 6 metrus garas. Tāpēc viņiem bija problēmas pagrieziena vai stāvēšanas laikā. Viņi arī bieži tika nolaupīti, jo ir vieglāk nokļūt lielā salonā. Pakāpeniski cietie datori izbrauca no tirgus.
  3. Coupe - automašīnas ar divām durvīm. Tajās var būt 2 vai 4 vietas. Tas atšķiras no klasiskās, jo kupeja ir īsāka. Šā iemesla dēļ aizmugurējie sēdekļi vai nē, vai arī tiem ir neērti sēdēt. Parasti ražotāji izgatavo sporta automobiļus.
  4. Bēgšana - automašīnu piliens. Viņu jumts vienmērīgi stumbrā. 70.-90. Gados sportisti bija precīzi, jo šāda forma uzlaboja aerodinamiku. Tagad šis automobiļa veids rada piemaksu.
  5. Liftback - automašīnas ar sedana formu un hečbeks. Viņš nāca klajā ar vairāk cilvēku, piemēram, automašīnām. Plašs un ērts.

Crossover

Crossover ir vieglais automobilis, kas izskatās kā SUV. Bet nav piemērots braukšanai pa ceļu . Tās mērķis ir nokļūt ap pilsētu vai uz ceļa. Viņam ir liela nolaišanās, plaša atpūtas telpa. Atšķirībā no sedāna bagāžnieks ir plašāks, kas ir daļa no kabīnes. Tāpēc visas jūtas būs jūtamas. Un pēkšņas apstāšanās laikā slodze var nokļūt galvā.

Dažiem modeļiem ir četru riteņu piedziņa, kas uzlabo kustību pa ceļiem vai piknika ceļiem.

Pārvietojumi ir:

  • Mini
  • Mazs.
  • Kompakts.
  • Vidēja izmēra.
  • Pilns izmērs.

Jo cietāks ir tips, jo lielāks ir automašīnas izmērs.

Kas ir sedans un crossover?

Šiem mašīnu veidiem ir atšķirības. Bet tur ir līdzības:

Nav piemērots autoceļiem

Tas, ka crossover izskatās SUV, nedod tam lielu krustu. Viņam ir liela nolaišanās un četrriteņu piedziņa, bet tas neiziet cauri izciļņiem un netīrumiem.

Sedans nav paredzēts šim nolūkam. Tā nolaišanās ir zemāka, 4WD . Un riteņu izmēri un vidējā dzinēja jauda palīdzēs automašīnai iestrēgt uz pirmā dubļainā lauka ceļa.

Ražotāji sākotnēji saasina šīs mašīnas, lai apceļotu pilsētu. Četru riteņu piedziņa ar dzinēju "jaudīgāk" ir nepieciešams tikai, lai iestatītu izmaksas. Bet abi izskatās skaisti.

Plašs interjers

Abi veidi ir ģimenes automobiļi . Tas nozīmē, ka tie ir konstruēti tā, lai vadītājs varētu braukt ar ģimeni un būt ērti ikvienam.

Visbiežāk automašīnas ir paredzētas 5 cilvēkiem, ieskaitot vadītāju. Bet krustojumiem ir modeļi ar trešo vietu rindā. Tāpēc tā var braukt 7 cilvēki. Ja jums ir nepieciešams ievietot lielgabarīta kravu bagāžniekā, trešā rinda nolaižas atpakaļ.

Moderns dizains

Kā norādīts iepriekš, šāda veida iekārtas tagad ir tendencē . Un tas ir izdevīgi ražotājiem dot viņiem jaunas skaistas formas, jo tas ir „darbojošs” produkts.

Katru gadu mainās automobiļu dizains. Piemēram, 2019. gadā viņi sāka izvirzīt priekšējos lukturus uz jauno Porsche. Tas ir moderns un skaists. Bet otrs ekstrēms ir tas, ka visi automobiļu zīmoli būs vienādi. Un nav nekādu jautājumu par individualitāti.

Atšķirības starp šķērsienu un sedānu

  1. Plašums . Starpība starp stumbru - galvenā atšķirība starp šiem automobiļu veidiem. Sedāns ir mazāks, tāpēc ir mazāk vietas. Un crossover bagāžniekā jūs varat ievietot un nēsāt veļas mašīnu, kas nevar izveidot "automašīnu".
  2. Lietošana . Kad persona tikko ieguva tiesības un izlemj, kuru automašīnu iegādāties, jūs bieži vēlaties izvēlēties vairāk par sevi. Izvēle ir pamatota ar to, ka tā ir lielāka un iespaidīgāka. Bet tā lieluma un visu riteņu piedziņas dēļ daļēji SUV ir grūtāk vadīt. Spēcīgā krustā vai pārāk asā pagrieziena laikā tas var nēsāt. Un, pārslēdzoties uz visu riteņu piedziņu, iesācējs nevar tikt galā ar mainīto vadību. Vieglo automašīnu ir vieglāk vadīt un tā smaguma centrs ir zemāks. Tāpēc tas kļūst mazāk sarežģīts.
  3. Degvielas ekonomija . Šīs automašīnas ir paredzētas, lai pārvietotos pa pilsētu, un to dzinēji teorētiski jāorganizē saskaņā ar vienu principu. Bet tā nav. Crossover tērē vairāk gāzes, jo tai ir vairāk dzinēja jaudas. Viņam ir arī augstāks vētra - spēja novirzīties. Tāpēc viņam ir nepieciešams vairāk degvielas, lai ceļotu vienu attālumu.

Secinājums

Cenu starpība starp šīm automašīnām ir neliela, tāpēc jums ir jāizvēlas vēlmes.

Sedans ir piemērots iesācējiem vai tiem, kam nav nepieciešama lielāka jauda. Tas patērē mazāk degvielas, tas ir vieglāk pārvaldāms, tam ir labāks pārskats. Bet ne plašs, bet joprojām neizskatās „bagāts”.

Crossover ir iespēja pieredzējušiem autovadītājiem, kuriem nepieciešama liela bagāžnieka un visu riteņu piedziņa. Bet viņš tērē vairāk degvielas. Un avārijas gadījumā tā remonts ir dārgāks.

Ieteicams

Aizdevums un aizdevums: kas ir kopīgs un kāda ir atšķirība
2019
Kāda ir atšķirība starp vadītāju un pusvadītāju?
2019
Kāda ir atšķirība starp centrbēdzes un centripetālo spēku
2019