Kurš auto ir labāk nopirkt Skoda Yeti vai Hyundai Creta

Izvēloties crossover, katrs auto īpašnieks pievērš uzmanību daudziem faktoriem, no kuriem galvenie ir izmēri, dzinēja jauda un automašīnas caurlaides spēja. Creta un Yeti jau sen ir bijuši vietējā tirgū, un tie bieži tiek salīdzināti. Ko dod priekšroku, labi zināms Čehijas bažas modelis vai vērienīgs korejietis no tās pašas kategorijas? Lai atbildētu uz šo jautājumu, jums ir jāiepazīstas ar abu krustojumu īpašībām.

Skoda Yeti

Kompaktais un lakoniskais šķērsraksts parādījās Krievijas automobiļu tirgū 2009. gadā, un 2013. gadā tas tika atjaunots. Smagais un diskrētais automobiļa izskats līdz šai dienai ir pretrunīgs starp autovadītājiem. Eksterjers nav pārslogots ar nevajadzīgām detaļām, un tā izskats nav visnozīmīgākais un sportiskāks. Yeti ir ieguvis pelnīto ģimenes auto titulu, pateicoties iespaidīgajiem izmēriem, plašumam un pieņemamām cenām. Automašīnas interjers ir ļoti lakonisks, bet tehniskais aprīkojums atrodas augstumā - šeit ir multimediju vadība no stūres, multimediju sistēma un kruīza kontrole.

Skoda ir 180 mm klīrenss . Automašīna jūtas daudz ērtāk uz asfaltbetona virsmas nekā uz apvidus. Šajā automašīnā visu riteņu piedziņa ir vairāk palīdzēt sarežģītā situācijā. Automašīnai ir lielisks pagrieziens, nav nepieciešama stūrēšana un nesniedz taustāmu rullīti.

Sāciet ar ātru un vieglu ātrumu, paātrinājumu līdz 100 km / h 10 sekundēs . Ražotājs piedāvā konfigurācijas izvēli ar 1, 6 litru dabiski iesūktu dzinēju vai 1, 4 / 1, 8 litru turbokompresoru . Crossover ir aprīkots ar priekšējo riteņu vai visu riteņu piedziņu. Čehijas automobiļu ražošanas nozares idejas par pamataprīkojumu sākas 900 tūkstoši rubļu . Bet pat tajā īpašnieki saņems gaisa spilvenus un borta datoru.

Hyundai creta

Šo automašīnu bez pārspīlējuma var saukt par pārdošanas līderi starp budžeta pārvākšanās punktiem . Stilīgs un neobligāts, Creta spēja izveidot vietējo tirgu kopš 2015. gada.

Pat bāzes automobiļa īpašnieks saņem stūres pastiprinātāju, multimediju sistēmu, riepu spiediena sensoru un daudz ko citu. Crossover ir aprīkots ar dabiski uzsūktu benzīna dzinēju ar 1, 6 litriem vai 2 litriem . Pārnesumkārbas atšķiras atkarībā no konfigurācijas. Tātad, jūs varat izvēlēties 6-pakāpju automātisko vai 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Paātrinājums līdz 100 km / h 11 sekundēs . Automobiļa piekare, pateicoties tās maigumam, labi darbosies ar pārklājuma un šķērsvirzienu nelīdzenumiem. Svarīga prēmija ir vadītāja palīdzības sistēma uz kāpnēm, kas palīdz daudz, uzkāpjot ar augstu slīpumu.

Automašīnas ārpuse ir ļoti gaiša un stilīga . Auto nevar sajaukt ar kādu no konkurentiem. Asas un leņķveida korpuss, krītošais jumts, "slīpi" optikas līnijas un milzīgs radiatora viltus režģis piešķir tai patiesu korejiešu valodu. Salona interjers iepriecinās ne tikai apdares kvalitāti, bet arī lielisko salona un bagāžas nodalījuma plašumu. Standarta bagāžas daudzums ir 400 litri, bet, pievienojot aizmugurējo sēdekļu rindu, to var palielināt līdz 1200 litriem . Cena par to sākas no 750 tūkstošiem rubļu .

Ko šie automobiļi ir kopīgi?

Abi pieder pie šķērssienu klases un komplektos ir visu riteņu piedziņas varianti. Abos gadījumos četru riteņu piedziņa ir tikai palīdzība slikta ceļa gadījumā. Lai iekarotu pašreizējo bezceļu, tas nav vērts. Bagāžas nodalījumu tilpumam ir minimāla atšķirība, un abos gadījumos tas ir aptuveni 400 litri .

Paātrinājumam līdz 100 km / h nav būtisku atšķirību. Čehijā viņš ir 10 sekundes, bet korejiešu valodā - 11 sekundes. Runājot par ātrumu un veiklību, līdzība ir acīmredzama. Degvielas patēriņš atmosfēras 1, 6 litru dzinējiem ir 8 litri abām automašīnām. Līdzīgi un degvielas tvertnes tilpums ir aptuveni 55-60 litri.

Pat pamatkonfigurācijās abi modeļi iepriecinās daudzas noderīgas iespējas, piemēram, drošības spilvenus, ceļojuma datoru, palīdzības sistēmu uz kāpnēm un daudz ko citu.

Kāda ir atšķirība starp Yeti un Creta?

Pirmkārt, protams, pēc cenas. Čehijai Yeti būs jāmaksā aptuveni 200 tūkstoši rubļu vairāk . Vai lielā cena ir pamatota? Izlemiet tikai pircējus. Pēc izvēles pamatkonfigurācijas atšķirības ir nelielas, piemēram, Eiropas modelim ir lietus sensors un klimata kontroles sistēma, kas Korejas personai nav.

Otrā atšķirība ir dzinēja jaudas novērtējums . Eiropas krustojumam ir neliels 110 zirgspēku spēks, salīdzinot ar 123 Korejas zirgspēkiem . Bet tajā pašā laikā Yeti demonstrē lielāku veiklību, paātrinoties līdz 100 km / h 1 sekundei ātrāk nekā konkurentam. Dažādi un veidi PPC. Korejas automašīnās ir pieejama manuāla vai automātiska transmisija. Čehu valodā ir robotu pārnesumkārba.

Runājot par dimensijām, Čehijas modelis ir daudz mazāks par Korejas modeli. Klīrensa starpība ir 10 mm, riteņu bāze - 12 mm un garums - 48 mm . Vienīgais, ko Yeti pārspēja šeit, ir Creta - augstums, kas ir lielāks par konkurenta augstumu ar iespaidīgu 61 mm .

Ko dod priekšroku un kādos gadījumos?

Ja cena ir svarīga nākotnes auto īpašniekam, tad, protams, jums vajadzētu izvēlēties korejiešu, kurš ietaupīs aptuveni 200 tūkstošus rubļu, un tas ir tikai pamata konfigurācijā, tad atšķirība palielinās tikai. Pakalpojums Eiropas Skoda maksās ievērojami vairāk. Tas attiecas arī uz rezerves daļām, apdrošināšanas polisēm un pat transporta nodokli.

Lielākas prasības automašīnas ārpusei ir labāk aplūkot Creta. Automašīna izskatās daudz sportiskāka un modernāka nekā precīza un pieticīga Yeti. Pat restyling nesaglabāja Eiropas modeli no garlaicīgām un novecojušām ķermeņa formām.

Ar vairāk mīlestību par izvēles un komfortu, Yeti ir piemērotāks. Atšķirībā no konkurenta, tam ir klimata kontrole, lietus sensors un spēja paplašināt bagāžnieku, pilnībā noņemot aizmugurējo sēdekļu rindu. Plastmasa viņa kabīnē ir nedaudz mīkstāka, un sēdekļiem ir izteiktāks sānu atbalsts.

Ieteicams

Aizdevums un aizdevums: kas ir kopīgs un kāda ir atšķirība
2019
Kāda ir atšķirība starp vadītāju un pusvadītāju?
2019
Kāda ir atšķirība starp centrbēdzes un centripetālo spēku
2019